据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

澳大利亚国立大学东亚研究所所长、著名经济学家彼得·德赖斯代尔看了罗伯逊的文章表示，此文在收入计算的技术问题上还算OK，但却完全忽视了以名义形式计算的贸易和投资额。

《2021年福建新高考方案出炉："3+1+2"模式 考3天》本报讯李某某是中国国际货运航空有限公司(下称国货航)的飞行员，在执行国际航班时，他帮父母及朋友代购了江诗丹顿手表、卡地亚戒指等奢侈品，但李某某未向海关申报任何物品，在首都机场被查获。记者今天上午从北京四中院获悉，李某某因犯走私普通物品罪，获刑10个月，缓刑1年，并处罚金20万元，代购物品予以没收。